文山环氧胶泥工厂对外观不易判断的板块，可测定四个边角的弯沉，弯沉值超过0.3mm者，需要压浆
1.1.6 锈蚀、老化、剥落
其成因主要有以下几种：（1）保护层太薄；当保护层太薄时，在自然条件下，表层砼极易发生水化反应，出现碳酸钙粉末或碳酸钙晶体，从而失去表层的保护作用，致使保护层剥落，进而出现钢筋锈蚀现象开放交通施工中的交通管制对水泥混凝土路面的施工质量有很大关系语句
2.2 施工工艺
2.2.1 铺装层厚度偏小环氧砂浆
环氧修补砂浆
聚合物环氧砂浆
聚合物砂浆
高强聚合物砂浆
环氧树脂砂浆
环氧树脂胶泥
水性环氧砂浆
水性环氧树脂砂浆
环氧乳液水泥砂浆
油性砂浆
耐碱砂浆
耐油砂浆
砂浆
环氧胶泥
不发火砂浆
不发货细石混凝土
不发火水泥砂浆
不发火混凝土
重力砂浆
特性砂浆
300多种特性砂浆
5 结束语
本文简要的介绍了路面的损坏状况评价方法，包括路面的结构状况评定和使用状况评定，为合理评定路面使用状况及合理补强设计提供理论依据
（2）结构出现裂缝时，雨水浸入裂缝内部，使得钢筋发生化学及物理反应，从而出现锈蚀；
（3）钢筋锈蚀膨胀引起剥落；
（4）严寒地区冰冻及干湿交替循环作用；
（5）有侵蚀性水的化学侵蚀作用交通管制不到位而使车辆驶入养护期未到的面板，不仅会使面板断裂，而且还是混凝土路面纵缝啃边的一个因素
1.2冻胀
一般认为，在温度正负交替过程中，混凝土微孔中的水成为结冰或过冷的水，体积膨胀产生冻胀压力，过冷的水迁移产生渗透压力，当两者的附加作用力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土就遭受破坏，所以冻胀破坏是一种物理性破坏
3.2 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实，最后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平